A LICITAÇÃO DO TRANSPORTE URBANO DE ITAPIRA RESUMIDA E COMENTADA

Olá amigos e leitores do blog, estamos atualizando neste domingo de sol e temperatura amena no momento



Agradecemos a todos pelas visitas e em especial ao GUILHERME RAFAEL pelos comentários



GUILHERME


Bom dia Roger! A Silvetur de fato foi extinta. Por motivo de doença do patriarca da família a empresa havia parado as atividades. Mas há uns 2 anos voltaram a rodar com mesmo nome e pintura.

Estranho esse hábito da Metrópolis de sumir com os carros kkkk
Pensei q era coisa dá minha cabeça, mas me diga Roger, os Torino Scania estão rodando por onde? Aqui em Campinas só vejo na linha de Posse. Outro sumiço tb são dos S22 longos que rodavam na 615, que não acho foto por nenhum outro lugar! Abraço


Olá Guilherme tudo bem



Agradeço a informação sobre a SILVETUR, então estava certo nos meus pensamentos e ainda bem então que ela deu a volta por cima e esta na ativa


Pois é de fato acontece algumas vezes estes sumiços kk
Enfim sobre os TORINOS SCANIA dois deles foram repassados ao urbano de Jaguariuna 1160 e 1161; no link abaixo vc pode ver os dois como estão hoje

http://rogerejanne.blogspot.com.br/2016/08/registros-de-ontem-em-campinas-e.html


Quanto aos demais continuam operando na EMTU, sendo que vi no OB que o 1164 esta na INDAIATUBA / AMERICANA e o restante é reserva

Sobre os S22 todos foram vendidos já a cerca de uns 3 anos para uma Prefeitura de uma cidade do interior de Minas, a qual não me recordo o nome e estão operando transporte urbano por lá


Abraços e fique com Deus




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Bem amigos, no próximo dia 26 haverá a abertura dos envelopes da licitação do transporte urbano de Itapira
E na postagem de hoje nós passamos alguns itens principais do edital, que é bem extenso






COMEÇAMOS PELA FORMA DE ESCOLHA DA EMPRESA


1.2. Destaca-se que este Edital foi adotado em seu critério de julgamento, MAIOR OUTORGA PELA CONCESSÃO, com tarifa fixa;

COMENTÁRIO

Eu entendo que hoje na situação que nós estamos, Itapira escolheu a melhor forma de conceder os serviços, que é através da outorga, onde a Prefeitura pode se beneficiar de um dinheiro extra e o detalhe é que não foi estabelecida uma tarifa
Lembrando que aqui em Amparo, foi escolhida a obrigação de carros novos com teto tarifário



TEMPO DA CONCESSÃO

 2.1.2. O prazo de vigência dessa Concessão é de 15 (quinze) anos..



VALOR DA OUTORGA E FORMA DE PAGAMENTO DA MESMA


Outorga mínima de R$ 350.000,00 (trezentos e cinqüenta mil reais)
SE HOUVER EMPATE NAS PROPOSTAS
22.4. Havendo empate será procedido sorteio na forma prevista na Lei 8.666/93.
FORMA COMO SE DEVE PAGAR A OUTORGA
13.5.1.. O valor da outorga deverá ser pago em três parcelas, a primeira de 10% do valor no ato da assinatura do contrato de concessão e as duas seguintes em seis meses e um ano após o inicio da operação, na proporção de 45% cada uma.


COMENTÁRIO


Creio que o valor minimo também esteja justo de acordo com a cidade



INICIO DA CONCESSÃO

.2.4.1.1. O início da prestação dos serviços dar-se-á posteriormente à assinatura do Contrato, no prazo máximo de 180 (cento e oitenta) dias, a contar da data da emissão da Ordem de Serviço, devendo na ocasião todas as instalações, inclusive garagem, estar atendendo todas as especificações contidas no Anexo III.


IDADE DA FROTA E NÚMERO DE VEÍCULOS

 A frota deverá ter idade média de 05 (cinco) anos no decorrer de todo o contrato de concessão e a idade máxima individual tolerada dos veículos será de 10 (dez) anos. 4.10.1. Para início de operação todos os veículo
NUMERO DE VEÍCULOS
 A frota total é composta por 13 ônibus sendo 11 básicos e 02 midiônibus. 2.1. A frota operacional é composta por 10 básicos e 01 midiônibus. 2.2. A frota destina a reserva técnica é composta por 01 básico e 01 midiônibus.

COMENTÁRIO


Algo que acho bem interessante a fixação da média de 5 anos e idade máxima de 10, já que a empresa vai ter que fazer um investimento grande principalmente com os itens como GPS e o WI FI




UMA CLAUSULA INTERESSANTE DE PROTEÇÃO A EMPRESA CONCESSIONARIA, CASO O PREFEITO RESOLVA BAIXAR A TARIFA CAUSANDO PREJUIZO A EMPRESA

13.6.2. Caso o Município de Itapira/SP opte pela adoção de uma Tarifa Pública com valor monetário menor que a Tarifa de Remuneração da prestação do serviço de transporte público de passageiros, o déficit originado, deverá ser pago pelo mesmo à CONCESSIONÁRIA, por receitas extra tarifárias, receitas alternativas, subsídios orçamentários, subsídios cruzados intrassetoriais e Inter setoriais, dentre outras fontes instituídas.


COMENTÁRIO


Esta clausula evita que algum dos futuros Prefeitos queira propor medidas demagógicas como redução de tarifa, no caso até podem propor, mas fica claro que a Prefeitura terá que arcar com a diferença




VEJA ABAIXO AS TABELAS DISCRICIONÁRIAS DO SISTEMA ATUAL E FUTURO DE TRANSPORTE





COMENTÁRIO


Ai é um ponto que não entendi, por que na proposta futura, existe um redução da frota, sendo que eu entendo que a previsão de futuro deveria ser, ao meu ver, de aumento e não diminuição



ONIBUS TERÃO GPS E WIFI VEJA ABAIXO A PARTE DO TEXTO QUE FALA DO WI FI



Wifi:
 Especificação mínima
 Considerações gerais
 O Sistema de Wifi será implantado pela CONTRATADA para permitir a transmissão dados pelos usuários durante a operação. Será implantado mediante o uso de equipamentos embarcados, instalados nos veículos, para conexão e transmissão gratuita ao longo do percurso. Especificação básica A especificação mínima necessária é de um sistema com tecnologia 3G e/ou 4G

COMENTÁRIO


Algo que eu acho muito interessante da parte da Prefeitura que aqui em Amparo, os "entendidos" nem sequer cogitaram
Creio que facilidades como esta podem contribuir para uma maior fidelização dos passageiros e incentivo a que novos possam passar a usar o serviço



Resumo

Um edital, muito bem feito, creio que não deve haver impugnação, e se ele for efetivado de fato, na minha opinião serve de referencia para Amparo, que até agora não conseguiu fazer a sua
Quanto a favorita, na minha opinião, é FÊNIX que deve continuar, já que a empresa já tem os sistemas de GPS e WI FI


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É ISSO AI AMIGOS
AMANHÃ UM NOVO POST SE DEUS QUISER
ABRAÇOS E FIQUEM COM DEUS SEMPRE !!!

Comentários

  1. Oi Roger esse edital tem alguns erros nesse projeto sobre o sistema atual e futuro tem algumas coisas erradas na lista atual constam que nas linhas recreativa,prados e figueiredo tem 2 carros cada mas na verdade são 1 em cada o que faz com que já a frota já fique em 13 ,esse projeto que na soma da 16 carros apareceu no edital da licitação emergencial no ano passado mas na verdade ficou do mesmo jeito ,na outra tabela do novo edital que consta os horários praticamente não muda nada em relação ao sistema atual só a inclusão da linha rodoviaria - istor luppi que são 7 viagens de seg a sexta essa linha tava rodando como istor luppi extra até pouco tempo mas parece que foi descontinuada por falta de motorista ,outros pontos que não dá pra entender é que a linha santa cruz no projeto futuro conta com 2 carros mas como sendo que os intervalos dela e o trajeto são praticamente os mesmos ? já na linha de eleutério de seg a sexta ela precisa de 2 carros no projeto futuro os horários são os mesmos mas pede apenas 1 carro o que é impossivel já que uma volta em eleutério leva em torno de uma hora e meia pra ir e voltar e em alguns horários ela tem intervalo de meia hora onde entra o carro extra ,bom esses pontos acredito que vão ver no decorrer da operação ,falando ainda sobre a quantidade de carros 13 dá pra trabalhar tranquilo a itajaí chegou a rodar só com 10 por varios meses ,é claro que quando quebrava alguém ia a pé pois ficava sem reserva kkk mas vou dar alguns exemplos de como um mesmo carro atende varias linhas ,o carro que faz minasa as 4 da manha depois faz a linha juvenal leite das 5:50 até as 9 esse mesmo carro pode fazer minasa 13:20 e depois eleutério as 17:30 pelo menos era assim na itajaí ,o carro que faz tanquinho as 5:30 faz itapirinha as 6:40 e brumado as 8 e a tarde faz brumado e itapirinha novamente ,um outro carro que auxilia em eleutério faz tanquinho a tarde nessa conta já foram 3 carros daí sobram outros 7 carros que ficam para as linhas principais da cidade ,santa cruz,cubatão vila izaura,recreativa,figueiredo ,prados e ponte nova além da futura rodoviaria istor luppi nessa conta dá 11 carros sobrando 2 pra reserva ,bom sobre quem vai ganhar concordo com vc acho que é a fenix mesmo ,porém surgiram boatos por aqui que ela não estaria mais interessada em concorrer pois não estaria dando o resultado esperado ,mas como boatos não são fatos só vou acreditar vendo ,até por que licitação aqui se aparecer mais que 1 interessado já vai ser uma grande surpresa ,tomara que ninguém impeça dessa vez e possamos finalmente dar um fim nessa história

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