REGISTROS EM CAMPINAS ( PARTE 32 ) FESTIVAL BELARMINO E COM UMA NOTICIA DO GRUPO

Olá amigos e leitores do blog estamos atualizando nesta sexta feira de sol e temperatura amena no momento


Agradecemos a todos pelas visitas e em especial ao OSNI, SANDRO e TIAGO pelos comentários


OSNI

Parabens pelos registros Roger ,sobre a princesa doeste é uma empresa que admiro muito e que podia crescer mais por aqui na ultima sexta consegui registrar mais 1 desses campione que não tinha fotos ainda na internet,essa outra empresa a itnerol é de Jundiaí pelo que sei e uma curiosidade é que ela tinha adquirido o micro 26000 da sitc que era da metrópolis também ele ficou um tempo na alfabus depois foi pra itnerol a alguns meses ele veio pra cá fazer alguns ajustes tava rodando ainda com o nome e pintura da sitc porém escrito itnerol no para brisas e com outro prefixo na frente ,sobre a licitação da artesp agora que dá pra ver o tanto de erros que tem eu já tinha comentado no o.b com alguns busologos da região de Ribeirão sobre a criação da região metropolitana de Ribeirão preto que ocorreu em maio ou junho se não me engano ,vai ter muita linha que vai passar pra emtu das empresas Rapido doeste,são bento que alias enfrenta problemas financeiros e judiciais ,petitto ,ribe que pertence a rapido doeste e itamarati com essas mudanças a area 2 tem que ser revista como vão exigir o mesmo valor de outorga sendo que a vencedora sequer vai operar muitos dos trechos que estão no edital ? o negócio é começar tudo de novo ,no site da artesp na parte novas concessões / transporte coletivo já tem algumas respostas ao que parece aos questionamentos da cometa



Agradeço Osni pelos elogios e de fato a PRINCESA é uma das tradicionais e que tem aparentemente mantido uma excelente qualidade e depois vou ver o carro que vc registrou
E interessante este fato da ITNEROL que eu acho que também deve ser uma daquelas empresas que deve ter muitos carros a ainda a registrar
E sobre a licitação, de fato tudo leva a crer que vai ter que começar, como vc disse tudo de novo, e corrigir as falhas e tentar não cometer mais erros que possam atrasar ainda mais as mudanças e no caso não tenho esperança que aconteça alguma coisa este ano infelizmente.


Abss e fique com Deus



SANDRO


Boa tarde Roger,

A Zanca está com um carro modelo novo versatile não consegui registrar porque passou muito rápido.

A VSI deixou de operar o transporte de fretado na empresa em que eu trabalho, pois os carros utillizados eram micro marcopolo senior 2005. O motivo foi o preço mais alto que o concorrente no processo licitatório de renovação na empresa.

A novidade da transfaria é que a partir de hoje 01/09 é ela que passa a operar o transporte fretado da empresa em que trabalho e fará nas unidades de Campinas e duas unidades em Valinhos. Os veículos são renault master de 15, 16 e 19 lugares todas 0km, eu que pensava que ela estava quebrada por conta de uma série de demissões da ELSYS agora se recupera obtendo este contrato.

Este é um novo segmento que tenho notado que muitas empresas tem preferido fazer via micro onibus e vans ao invés de um carro normal de fretamento, isto é o reflexo da crise que o país vem vivendo desde o ano passado, por conta da nossa política em brasília e também pela grande reduçao dos números de empregados nas empresas.
Novas notícias volto a informar.



Olá Sandro tudo bem?



Sobre esta novidade da ZANCA espero que ela passe lá na PUCC ou de certo de registrar em outro local

E fico feliz com este noticia da TRANSFARIA, que mostra que ela de fato conseguiu se recuperar e as vezes é necessario dar um passo atrás para depois avançar novamente e desejo sorte para voces que com certeza serão transportados da melhor forma possivel e com qualidade. alias aproveitando o assunto RENAULT MASTER aqui a TEL TURISMO também adquiriu um para operar a linha da terceirizada da YPE e inclusive esta RENAULT esta com a nova pintura da TEL e assim que puder eu a registrarei

E de fato as empresas de fretado vão se adaptando conforme as necessidades e vamos ver se esta tendencia de redução dos carros em tamanho seja algo que possamos ver em outras empresas e serviços

Agradeço o compartilhar

Abss e fique com Deus




TIAGO



E ai tudo bem?? Espero que sim !!! Bom parabéns pela postagem,então pode até ter tido um erro nesse edital, mais lembra do questionamento de linhas que eram seccionadas, será que o critério dela não foi esse Itatiba - Morungaba - seção com venda de passagem embarque e desembarque da linha Águas - SP,pois atualmente essa linha,não sei se sabe o embarque dela para SP e até Itatiba, Jundiaí é apenas desembarque, mais sentido Águas ela pode embarcar e desembarcar em Jundiaí partindo de SP, vai entender essa politica Artesp , Abraços

Olá Tiago tudo bem graças a Deus

Então rapaz eu acho que esta linha não teria esta condição por que a linha originaria é rodoviaria, então eu acho que para ser uma secção o trecho Itatiba Morungaba teria que ter a mesma condição e confesso que não sabia destes detalhes passados por vc do trecho em Jundiai, eu me lembro que na epoca ainda do Serrano me parece que tinha uma certa propaganda da linha ser uma especie de concorrencia com a Cometa, mas enfim o fato é que voltamos mesmo a estaca zero e agora resta esperar no ano que vem

Abss e fique com Deus


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Bem amigos, hoje para quem gosta do BELARMINO e quem não gosta kkkk, trago várias fotos das várias empresas e ao final uma noticia do Grupo


IRIZAR COM PORTA CENTRAL DA RAPIDO CAMPINAS




É uma pena que não deu para fotografar do lado da porta, que dá ao veículo uma originalidade
No dia ele estava operando transporte de pacientes de Monte Mor no lugar do carro abaixo


VIP INTERCITY DA RAPIDO CAMPINAS



Este deve ser um dos poucos VIP 1 INTERCITY em atividade na região e esta fixo na linha de transporte de pacientes, mas o detalhe é que se percebe claramente que ele esta bem cansado


SPECTRUM DA RAPIDO CAMPINAS



Peguei ele na DOM PEDRO e dentro do onibus e a foto até que ficou legal
Não deu para ver qual linha de fretado estava operando


VIP 1 DA VB URBANA



Estes VIP1 da VB URBANA já estão também pedindo descanso, que creio eu, pode ou não acontecer, com a licitação do transporte urbano de Campinas, onde o BELARMINO pode, ou não participar


FALANDO DE VB, AGORA A RODOVIARIA



Com este ELEGANCE que estava com plaquinha de fretado da FLEXTRONICS e no lugar do carro oficial que passa sempre que é o da LIRABUS


VOLARE DA AVANTE



Não sei o que estava fazendo passando em Campinas e também não tenho informações de como esta a AVANTE em termos da crise vivida no Grupo


VIP3 DA OURO VERDE



A implantação do CONSORCIO BUS+ esta mais lenta do que " LESMA COM CAIMBRA" e por enquanto os carros da OURO VERDE METROPOLITANA continuam rodando assim sem o nome na carroceria
Esta foto foi feita na ANHANGUERA


LIRABUS


Este onibus passa sempre na Jonh Boyd operando a linha para FLEXTRONICS que é a antiga MOTOROLA


POR FIM CAPELLINI


A empresa que tudo indica, será uma das que vai ganhar maior importância no futuro registrada através deste EL BUSS de motor traseiro, operando linha da SELMI


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A NOTICIA


SEGUNDO COMENTÁRIO NO OB O BELARMINO VENDEU CERCA DE 20 ONIBUS PARA EMPRESA GUIMATUR
SÃO 10 EL BUSS EX RAPIDO CAMPINAS DE MOTOR TRASEIRO E 10 ONIBUS DA INTERSUL A MAIORIA IDEALE, SENDO QUE ESTES IDEALE QUE TEM PINTURA IGUAL A VB JA TINHA VISTO E ESTAVA A DISPOSIÇÃO NA SAMBAIBA CAMPINAS
ESPERAMOS QUE COM A ENTRADA DESTE DINHEIRO POSSA TER ALGUMA NOVIDADE NO GRUPO 


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É ISSO AI AMIGOS
AMANHÃ UM NOVO POST SE DEUS QUISER
ABSS E FIQUEM COM DEUS SEMPRE !!

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