LIRABUS NA RODOVIARIA DE CAMPINAS

Olá amigos e leitores do blog, estamos atualizando nesta terça feira de sol e temperatura amena no momento



Agradecemos a todos pelas visitas
MUITO OBRIGADO DE CORAÇÃO !!!




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Bem amigos hoje eu mostro registros feitos na Rodoviaria de Campinas
Em especial na postagem de hoje um show de LIRABUS na maioria das linhas que ela opera


Eu vou destacar aquilo que pouco destacado nas fotos feitas destes veículos que são as linhas, pois os modelos e chassis vc pode ver no OB


O angulo das fotos foi feito de proposito , até por que todo mundo fotografa na Rodoviaria de Campinas e as fotos perfeitas e em angulos normais vc também vê no OB



CARRO 12219
LINHA CAPIVARI / CAMPINAS




CARRO 14085
LINHA VIRACOPOS / RODOVIÁRIA VIA CENTRO



CARRO 14093
LINHA CAMPINAS / SÃO PAULO VIA VALINHOS E VINHEDO



CARRO 14109
LINHA CAMPINAS / SOROCABA




CARRO 13089
LINHA CAMPINAS / JUNDIAI DIRETO




CARRO 13085
LINHA CAMPINAS / JUNDIAI INTERMEDIARIO






CARRO 12233
LINHA CAMPINAS / ITU VIA SALTO




Uma pequena amostra do dominio da LIRABUS na Rodoviaria, a cada 5 carros 3 são da LIRABUS
E neste mes que teremos a licitação da ARTESP a grande dúvida que fica é se o BELARMINO terá condição de participar??? será que tal qual fez com a licitação da EMTU ele tente montar um Consorcio com empresas menores??, enfim lembrando que nesta licitação um grupo não poderá ficar com mais de um lote e com certeza este lote de Campinas é o mais rentável e creio que o grupo JCA com a COMETA deva participar para preservar a sua linha CAMPINAS / SÃO PAULO além da minha aposta que o GRUPO SANTA CRUZ possa surgir com o grande favorito
Enfim vamos aguardar


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AMANHÃ NÃO TEM POSTAGEM E TODO MUNDO JÁ SABE O PORQUE NÉ; ENTÃO NAS PROXIMAS VEZES VCS JÁ FICAM CIENTES DE MINHA AUSENCIA SEMANAL


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ABSS E FIQUEM COM DEUS SEMPRE !!

Comentários

  1. E no eixo Jaguariúna a Águas de Lindóia?
    Quem vc chuta que consiga pegar este lote?
    (Carlos)

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  2. boa tarde Roger duas considerações uma é a diferença da frota atual dessa linha de Jundiaí até por volta de 2011 essa linha que é curta era dominada por monoblocos O-371 e O-400 da caprioli e da própria Lira hoje ela tem só de g7 pra cima uma grande evolução para uma linha tão curta o curioso é que mais pro interiorzão paulista tem linha suburbana de mais de 150 km ,sobre a licitação da artesp é um assunto que me causa muita curiosidade como te falei aqui em Itapira ,acredito que na area 1 correspondente a Campinas a solução vai ser consorcio mesmo liderado por quem não sei pois essa area é muito grande se vc ver no edital e nos projetos ela vem desde São João da Boa Vista e vai até a divisa com estado do Rio na região do vale do paraiba é muita linha em jogo duvido que uma só empresa iria conseguir dominar sozinha toda essa area fora que dentro dela tem empresas fortissimas além das que vc citou tem Atibaia-sp,fenix,passaro marrom ,danubio e por aí vai e tem o fato de um grupo não poder pegar mais de um lote hoje a cometa opera praticamente em todos os lotes e o constantino com suas diversas empresas está em todos também to muito curioso pra ver como isso vai terminar Osni

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  3. caro colega aqui é o Fabio, tenho uma duvidas em relação a essas fotos da lira, todas essas linhas são regulamentada pela artesp, exceto uma, a linha viracopos centro é uma linha municipal, correto? esta dentro do municipio nesse caso é regulamentada pela prefeitura, porque não segue o padão do transporte urbano com cores e veiculos igual do urbano? abraços Fabio.

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